I film za izolaciju zgrada i film za izolaciju automobila su staklene folije. Osnovni supstrat je PET. Struktura i proces primjene su u osnovi isti. Imaju učinke sigurnosti, zaštite od eksplozije i toplinske izolacije, ali se to dvoje ne može koristiti međusobno. Koje su razlike između to dvoje?
Definicija
❖ Glavna manifestacija građevinske izolacijske folije je staklena zavjesa ili stakleni prozor velike površine. Ne samo da može uljepšati cjelokupni izgled zgrade, već također igra veliku ulogu u efektu unutarnjeg krajolika i uštedi energije. Kada je staklo pogođeno ili razbijeno prirodnim čimbenicima, ono neće letjeti i prskati te uzrokovati osobnu ili predmetnu štetu.
❖ Toplinska izolacijska folija automobila, kao što naziv govori, odnosi se na vrstu folije koja se koristi na površini automobilskog stakla. Igrajte učinak toplinske izolacije i zaštite od eksplozije.
Materijal i izvedba
❖ Različite debljine
Izolacijski film zgrada je obično između 2 mil i 7 mil, a domaći automobilski izolacijski film obično je između 0,8 mil i 1,5 mil.
❖ Različite kvalitete gela
Toplinska izolacijska folija automobila koristi obično stražnje ljepilo (HPR), dok je film za toplinsku izolaciju zgrade uglavnom prozirno sirovo ljepilo (CDF), a sigurnosna folija koristi posebno ljepilo sa jačim prianjanjem. Zbog različitih svojstava, toplinska izolacija automobila Vijek trajanja membrane je oko 3-5 godina, dok je normalna upotreba izolacijske membrane zgrade 10-20 godina.
❖ Različiti zahtjevi za sadržaj metala
Sadržaj kadmija, nikla i titana u foliji za toplinsku izolaciju automobila ne smije biti veći od 5%, a sadržaj toplinske izolacijske folije za zgrade ne smije biti veći od 2,5%. Samo pod tim uvjetom mogu se ispuniti ukupni zahtjevi zaštite okoliša i ekologije, jer su vozači automobila uglavnom odrasli i zdravi ljudi, a ljudima je to nemoguće. Dugi život u automobilu i građevinske sobe uključuju trudnice, bebe, starije osobe, slabe i invalide. Zračenje rijetkih metala ima određene Slijedite stroge ekološke standarde i standarde zaštite okoliša.
Proces proizvodnje
Obično, budući da je zgrada fiksna, film proizveden postupkom vakuumskog aluminiziranja obično ima visoku refleksiju vidljive svjetlosti i visoku refleksiju sunčeve energije u isto vrijeme, kako bi se postigla veća sposobnost solarne kontrole.
Automobili nisu prikladni za pričvršćivanje visokoreflektirajuće arhitektonske folije, jer će to uzrokovati jake refleksije na bočnom staklu i utjecati na promatranje retrovizora, a bit će i jakog blještavog svjetla koje će utjecati na vožnju vozača.
Metoda obračuna troškova
Toplinska izolacijska folija automobila izračunava se na temelju položaja ugradnje prednjeg stakla i stakla okolnih vrata.
Izolacijska folija zgrade mjeri se u četvornim metrima, a gubici tijekom procesa izgradnje uzimaju se u obzir za izračun konačne ponude.
Postupak instalacije
Ugradnja izolacijskog filma zgrade općenito je ravno staklo; prostor za ugradnju je također relativno velik.
Međutim, ugradnju toplinske izolacijske folije za automobile potrebno je dovršiti u malom prostoru, a staklo automobila ima zakrivljenost, a film mora biti pečen i kvalitetan unaprijed.
S brzim razvojem znanosti i tehnologije, inovativni membranski materijali su se pojavili, pojavljujući se sve više i više u životima ljudi' Kao što su: fotoelektrični filmski materijal, fotonaponski filmski materijal, materijal za baterijski film, film za obradu vode, film za prozore, zaštitni film, film otporan na plamen, barijera visoke vodene pare, film za oslobađanje negativnih iona, anorganski nano-dodatni funkcionalni film i druga polja.